HOT ! リア 用 スズキ 235mm 7.5mm オートバイ用 スプリング穴 【ショックアブソーバービーチカーバイクショックアブソーバー】 ダンピングサスペンション 調整可能スプリ

リア 用 スズキ 235mm 7.5mm オートバイ用 スプリング穴 【ショックアブソーバービーチカーバイクショックアブソーバー】 ダンピングサスペンション 調整可能スプリの詳細情報

カスタマーレビュー

• sec******** 2026-06-04
  ①システムエラー等の発生は、現時点でありません。
• shi******** 2026-06-07
  （yssだけの話ではありませんが）
  まずはメーカー推奨のサグ値から始め、長く楽しめるセッティングにし、乗り続けたいと思っています。
• ika******** 2026-06-03
  ディーラーで交換するより安く4本できました。
• dee******** 2026-06-22
  車両に取り付けましたが、とても快適な乗り心地になりました。
• sec******** 2026-06-11
  なお、取り付けショップでは、異常が発生しても補償外ですと一言いわれますよ。
• tin******** 2026-06-03
  
  リア下側のブッシュ類が付属していないので、別途購入が必要です。
• sec******** 2026-06-15
  ＜当方車両＞
• sec******** 2026-06-22
  現状として
• sec******** 2026-06-08
  クラウンハイブリッド(GWS204):平成24年5月車、走行距離:約7.5万キロ、右前、左後がOIL漏れで4本交換
• shi******** 2026-06-09
  
  実は7年前にも同じZ362を購入し装着していましたが、攻め過ぎたセッティングにした結果、何か気に入らず、味付けを変えることをせずノーマルに戻してしまい手放しました。
• ika******** 2026-06-16
  みんカラで皆さんご交換している、この商品を見つけ購入しました。
• sec******** 2026-06-16
  【追記(2023年2月)】
• tin******** 2026-06-12
  交換前のショックが純正品で既に機能していない状態だったので、乗り心地・走行性は確実に向上しました。
• dee******** 2026-06-21
  商品の到着も早く、的確な対応で購入させていただきました。
• sec******** 2026-06-21
  （私は了解）
• shi******** 2026-06-19
  
  次に取り付けが、以前の上級モデル同様ベアリング仕様となり「〇」。
• sec******** 2026-06-21
  当該製品は「クラウンアスリート(GRS204)」用ですが、「クラウンハイブリッド(GWS204)」にも装着可能と知り、ハイブリッドに装着しました。
• shi******** 2026-06-11
  
  スプリングも変更になったようで、若干ソフトな感じに。
• shi******** 2026-06-18
  
  しかし月日の流れと共に、またZ362が欲しくなり再び購入しました。
• sec******** 2026-06-08
  また、何か発見があれば追記します。
• sec******** 2026-06-22
  ③乗り心地は、低速では純正と同等、中速でちょっと固い（新しいからかな？）感じでした。
• ika******** 2026-06-16
  交換前より足回りがしっかりした感じがします。
• sec******** 2026-06-12
  2022年の8月に交換し、半年ほど経過(約3千km走行)しましたが不具合の発生はないです。
• sec******** 2026-06-20
  ②バネは、純正をそのまま使用ですけど、装着後、前が5mm、後が10mm上がりました。
• shi******** 2026-06-11
  
  まだ取り付けただけで、実走行はしていませんが、乗り味以外についてコメントします。
• shi******** 2026-06-08
  
  これは、ストリートで使うには細かすぎず、使いやすくなったかと。
• shi******** 2026-06-22
  全長も長くなったようなので、見た目も「〇」
  ただ、コストが以前の1.5倍ほど値上がりしたのは・・・。
• shi******** 2026-06-19
  
  まず7年前のモデルとはモデル名こそ同じですが、ダンパー調整が60段から30段に変更。
• ika******** 2026-06-12
  オイル交換時に１本オイル漏れを発見。

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