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ey9******** 2026-06-15
加速もとてもいいです!
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mal******** 2026-06-12
トルクカーブを見ているとブーストがかかり4000回転からが本領発揮の商品です。
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ey9******** 2026-06-28
トルクが上がり非常に乗りやすくなりました!
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nao******** 2026-06-11
外せば元どおりなので、ライトな方におすすめです。
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jzx******** 2026-06-16
ブーストのかかりがよくなっている事も感じます。
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jzx******** 2026-06-11
乗って見た感想は立上がり加速が良くなった感じがします。
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nao******** 2026-06-19
レベルは推奨の7での設定です。
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num******** 2026-06-28
スムーズな取り引きありがとうございました!
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stu******** 2026-06-28
スイスポ(ZC33S)へ取り付けは、エアクリーナーボックスの裏に取り付けするカプラーがありますが、説明書の通り、エアクリーナーボックスを外した方が作業は楽です。
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jzx******** 2026-06-15
エンジンチェックランプも点灯せず、問題ありませんでした。
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jzx******** 2026-06-16
パワードライブがきて直ぐに取り付けました。
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nao******** 2026-06-22
(4BAーZC33S)
吹け上がりがスムーズで、1速、2速も滑らかになり、ギアチェンジのタイミングに幅が出来て、運転しやすくなりました。
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nao******** 2026-06-16
レッドゾーンが上がればもっと良いのですが、壊れるのが心配なのでこれで十分だと思いました。
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sho******** 2026-06-28
ホンダの軽用を使っており効果を体感していましたので、今回はスイフト用にも購入してみました。
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alt******** 2026-06-14
その結果、車自体早くなり、全開にすると、トルクステアが少し発生するほどです。
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stu******** 2026-06-11
(平均燃費:15~16km台)
ななこ屋さんで購入し、商品、価格共に満足しています。
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num******** 2026-06-13
ブーストが上がったおかげで高回転の伸びも良くなり
いい買い物をしました。
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stu******** 2026-06-21
取り付け後、メーカー推奨設定「7」としています。
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mal******** 2026-06-17
常用域での使いかってをお考えですと、スロコンのほうが満足度が高いかと思いますが、
ブーストがかかった後の気持ちよさを望む方にはおすすめします。
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mal******** 2026-06-12
得てしてECUを書き換えるととんがったチューニングで乗りにくくなることもあるのですが、
この商品はそういったこともなく、また効果も十分体感できよい商品だと感じました。
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nao******** 2026-06-14
説明書が有り、本機の取付は、無事出来ました。
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jzx******** 2026-06-18
取付時間はバッテリーやエアクリなどのバーツを取り外したりしてした準備含めて、1時間半くらいかかりました。
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bub******** 2026-06-18
必要ないので、末永く遊びたいです。
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bub******** 2026-06-26
高速合流時に本領発揮、スタッドレスタイヤは設定1,にしてます。
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nao******** 2026-06-23
再始動後も車のエラーは何も有りませんでした。
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stu******** 2026-06-28
燃費に関しては、明らかに悪くなったと感じる事はありません。
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zhc******** 2026-06-25
取り付けたら追記したいと思います。
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yct******** 2026-06-28
確実に体感出来るパワーアップ
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alt******** 2026-06-13
この商品は納期がかかるのが多い中、在庫を持っていらっしゃったのか、翌日の発送でした。
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yt7******** 2026-06-28
これを装着すると3500rpm手前くらいからグイッと加速してくれます。
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zhc******** 2026-06-20
(追記)取り付けしました。
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zhc******** 2026-06-24
サーキットなどを走る方はECUを書き換えた方が良いと思いますが私はサーキットなどは走らないのでこちらで良いかなと思い購入しました。
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nao******** 2026-06-25
配線ルートと結束位置のベストな案内があると良いなと思いました。
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jzx******** 2026-06-18
早い方はもう少し早いかも!
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sho******** 2026-06-24
スイフトスポーツはノーマルでも十分パワーは有りますが、高回転域は少しパワー感が薄れる気がしていました。
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jzx******** 2026-06-09
※設定は推奨値の7です。
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zhc******** 2026-06-27
まだ取り付けてないので何とも言えません。
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alt******** 2026-06-15
物は、色々な方が仰る通り、ブースト立ち上がりが早くなり、最大ブースト圧も高くなりました。
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bub******** 2026-06-23
高回転が楽しくなりますね!
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nao******** 2026-06-14
調べながら、ルートを慎重に考慮して、丁寧に作業を進めて、1.5時間から2時間程度の作業でした。
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yt7******** 2026-06-26
車検時は設定1にして持っていこうと思います。
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stu******** 2026-06-28
手軽にパワーアップ出来るとの事で、サブコンの購入を決めました。
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sho******** 2026-06-26
街乗りレベルならこれで十分かなと思います。
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yt7******** 2026-06-19
ノーマルでも十分なパワーでしたが高速や上り坂で4人乗車だと少しモッサリ感がありました。
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stu******** 2026-06-17
市街地では、レスポンス感が少し上がったように感じ、高速道路では、合流や追い越し時の加速感が良くなり、力強く感じました。
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num******** 2026-06-12
ノーマルで早くしたい方、コスパは最強ですよ!
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cr9******** 2026-06-18
以前はレッドを使用していましたが
ブラックは落ち着いていて良い感じです。
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sho******** 2026-06-17
ECU書き換えだと車検や保証面でハードルが上がりそうですが、これだと気にせず済みますし、気になっていた高回転域でパワーアップ出来ていて、気持ち良い伸びが味わえました。
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yt7******** 2026-06-09
普段乗りは3000rpm以下で運転しているので燃費も殆ど変わりません。
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yt7******** 2026-06-16
設定は7で使用していますが社外マフラーの音が少し煩くなったかと。
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nao******** 2026-06-12
クリーナーボックスの取り外し方法の説明がなかったので、調べて確実に実施出来ました。
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num******** 2026-06-18
ドノーマルで取り付けましたが、3万弱で体感できるほど加速が鋭くなります。
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bub******** 2026-06-13
スイフトスポーツに乗り慣れた頃なので味変が欲しくなり、手を出しました。
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zhc******** 2026-06-15
ノーマルとの違いを体感できました。
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nao******** 2026-06-27
お手軽な金額で、良い改善が図れ大満足です。