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HOT ! SV650 2003-2010 SV650A 裸-ABS モデル 2007-2010 SV 650 650A オー 【リアモトクロスフロントブレーキディスクローター】

  • Style Name
    4)DS-1シリーズ(RACING)
    DOT.SRAM用
    フロント/レーシングデュアルシンター
  • Fit Type
    ユニセックス
  • Model
    Rear
    TRSCGPJ07R90
    TRSCGPJ02P

※WIPY.TV 限定モデル
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SV650 2003-2010 SV650A 裸-ABS モデル 2007-2010 SV 650 650A オー 【リアモトクロスフロントブレーキディスクローター】の詳細情報

商品詳細 ORRIXF
バイクのブレーキディスクは、長期間の使用や頻繁なブレーキングでも安定したブレーキ効果を維持できます。
ブレーキディスク1組
ストアへようこそ。
フルフローティング設計により、ディスクは許容範囲内でラジアル方向に移動でき、キャリパーとディスクパッド間のストレスを効果的に排除します。これにより、制動力が均一かつ瞬時に伝達され、リニアで力強い「フィーリング」が得られます。
自動車の取り付けタイプ
メーカー
ZGHQHCDRH
DHYADBC
従来のブレーキディスクと比較して、フローティングディスクブレーキディスクはブレーキ中に発生する熱をより効果的に放散し、熱減衰を低減し、ブレーキシステムの安定性と耐久性を向上させます。
KAYO T2 K2 T2L K2L ピットダートバイク F 240mm R 220mm に適合するオートバイリアモトクロスフロントブレーキディスクローター。
どうぞお気軽にお問い合わせください。全力を尽くしてお手伝いさせていただきます。
HUXMU
ブレーキディスクは丁寧に作られており、スタイリッシュでエレガントな外観を備えています。
バイクのブレーキ ディスク。耐用年数が長いため、摩耗または損傷したディスクのコスト効率の高い交換品となります。
Color Nameフロント / フロントとリア / 後方
メーカーYQJXYIG
ブランドDOUKI
商品の重量200 g
製造元リファレンスYQJXYIG
フロントとリア
カテゴリ車&バイク >> バイクパーツ >> バイクブレーキパーツ
  • SV650 2003-2010 SV650A 裸-ABS モデル 2007-2010 SV 650 650A オー 【リアモトクロスフロントブレーキディスクローター】

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カスタマーレビュー

オススメ度  3.7点

現在、156件のレビューが投稿されています。

  • ton******** 2026-06-08
    バイクは乗ってなんぼなので見た目気にせず快適に。
  • cmd******** 2026-06-11
    思っていたより、走行中の風が入ってこないので、雨の影響も
    防げます。
  • nem******** 2026-06-13

    性能的にはごくごく普通のver2メカボの中華ガン。
  • hfp******** 2026-06-16
    デザインも機能性も申し分なし
    快適に使っています
  • ton******** 2026-06-14
    目立つパーツですが嫌味が無くスッキリ収まってます。
  • nem******** 2026-06-14

    内部パーツはパッキン関連とモーターは交換したほうがいいかと思いますが、他のパーツの出来は比較的よいです。
  • new******** 2026-06-19
    みんからを見て取り付けは出来ました。
  • cap******** 2026-06-15
    これは雨でも晴れでもです。
  • nem******** 2026-06-10


    トリガーの形状や感触は少し引きにくい感じがしました。
  • cap******** 2026-06-11

    取り付けもしやすくて高品質です。
  • nem******** 2026-06-22


    外装や塗装はいい感じです。
  • jkj******** 2026-06-15
    冬場の通勤に備えて、購入取付しました。
  • nem******** 2026-06-14
    初速は89m/sとかなり出ますが、HOPをかけるとかなり初速が下がり、0.25gですと40m手前でドロップする感じです。
  • new******** 2026-06-22
    純正品とあり、やはり最初は取説がなく焦りました。
  • cap******** 2026-06-15

    それでも見た目が嫌ではなければどんなバイクでも絶対あった方が快適ですよ。
  • hl3******** 2026-06-18
    品物は純正品なので、全く問題ありません。
  • cap******** 2026-06-07
    普通にグリップして乗っていると指先辺りに少し風が当たる感じです。
  • ton******** 2026-06-17
    値段的に社外品とそんなに変わらないので純正を選んで大正解。
  • dxk******** 2026-06-17
    風の手への直撃が防げるので、寒い時期の手の冷たさはかなり防げますが、暖かい時期は逆に風が当たらず手袋が暑くて邪魔になります。
  • nem******** 2026-06-15

    特にノズルは21.65mmと長めで、付属チャンバーとの相性もよいです。
  • xpk******** 2026-06-22

    目一杯ハンドルを切ると干渉しますが、ハンドルロックや通常走行には支障ないです。
  • cmd******** 2026-06-18
    このナックルカバーは、とても良いと思います。
  • nem******** 2026-06-04

    また、疑似ブローバックがついてますが、1日サバゲーで使ったらダミーボルドのスプリングが切れました。
  • hl3******** 2026-06-19
    迅速発送、到着も速い。
  • nem******** 2026-06-07

    ただ、一般的なレッドやゴールドとは違う色合いなので、外装パーツを追加するときは黒のほうが無難です。
  • xpk******** 2026-06-14
    社外ロングシールドと同時装着してます。
  • nem******** 2026-06-03
    基本的にミリタリー路線の銃が好きなのですが、一丁ぐらいは派手なのをもっていてもよいかと思い購入。
  • dxk******** 2026-06-18

    ボディーマウントシールドとは同時装着できないので、寒さ対策+年間通しての風対策なら、背が低めのホンダ純正ボディーマウントシールドをお勧めします。
  • new******** 2026-06-21
    トリムリムーバーや内張外しなど購入しました
  • nem******** 2026-06-14


    自分でいじれる人にはカスタムベースとしてもいい銃だと思います。
  • nem******** 2026-06-14
    (ホームセンターなどで売っているスプリングで代用可能です)

    ただし、外装の剛性は及第点で、肉抜きフレームのおかげで軽量でバランスもよいです。
  • jkj******** 2026-06-09
    さすがに純正品ですので間違い無く性格に取付出来、耐久性もあると思います。
  • cap******** 2026-06-11

    若干ですが下方向のガードが甘い感じです。
  • xpk******** 2026-06-07

    通勤バイクにナックルガードとグリップヒーターは必需品です!
  • sch******** 2026-06-22
    少々お高い感じもしますが間違いないです。
  • ton******** 2026-06-17
    冬になるのでこちらを購入しました。
  • sch******** 2026-06-21
    今までは某密林サイトの安い中華製を使ってましたが、やはり専用設計された純正部品が一番です。
  • nem******** 2026-06-15
    知人にはアイアンマンといわれましたが、気に入ってます。
  • dxk******** 2026-06-19

    やはり、冬はグリップヒーター+ハンドルカバーが最強ですね。