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HOT ! ユニバーサル 320MM オートバイ CNC リアショックアブソーバー ダンピング調整可能 リアサスペンション(Gol 【フラッ】

  • Color Name
    B Titanium
    LH 7020-0607A0
    Green 1
  • Style Name
    クローム
    HD45901-08 LH
    HD46006-00
  • Model
    Right side
    Left Driver Side
    Driver and Passenger Side

※WIPY.TV 限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております!
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ユニバーサル 320MM オートバイ CNC リアショックアブソーバー ダンピング調整可能 リアサスペンション(Gol 【フラッ】の詳細情報

商品詳細 1.54 kg
ストアにアクセス
これらの丈夫なマッドガードは、車両のスタイリングにシームレスに溶け込み、フロントタイヤとリアタイヤから飛び散る土埃、道路の破片、石片のリスクを最小限に抑えます。
説明:
フロアマウント
仕様:
0.02 キログラム
仕上げタイプ
バイクの方向指示灯はクリアな視界を提供し、ユニークなデザインでバイクをクールにします。
デラックス成形スプラッシュガードは、優れた下半身保護を提供し、車両のスタイリングを強調します。
SPA企業(製造小売業)として、お客様へ品質のよい商品をお届けできる体制を作っています。
用 ヤマハ YZF-R3 YZF R3 2020 2021 2022 2023
14長さ x 10.9幅 cm
2023年度グッドデザイン賞受賞
カラー:オレンジ
Color Nameゴールド / レッド
メーカーTEMZUC(テムズク)
ブランドTEMZUC(テムズク)
モデル名TEMZUC(テムズク)
梱包サイズ1 x 1 x 1 cm; 2.66 kg
製造元リファレンスOXUEGOOGU-GOLD
ゴールド
商品の重量2.66 Kilograms
カテゴリ車&バイク >> バイクパーツ >> バイクサスペンション
  • ユニバーサル 320MM オートバイ CNC リアショックアブソーバー ダンピング調整可能 リアサスペンション(Gol 【フラッ】
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カスタマーレビュー

オススメ度  3.2点

現在、545件のレビューが投稿されています。

  • gek******** 2026-05-23
    あえてRS用を購入し、車は14万㌔でショックはくたびれてきた状態での交換です。
  • gek******** 2026-06-03
    と思っていたのですが激的に良くなりました。
  • gek******** 2026-06-05
    (ハンドルが、少しクイックではなくなりました。)

    再レビュー5/21
    ★3→4へ変更
    昨日運転中にガツン?
  • gek******** 2026-05-28

    私個人の主観、感想ですが、乗り心地の変化は純正品と比べて分かりにくいです。
  • uev******** 2026-05-25

    耐久性は分かりませんが、壊れたらまた購入したいと思います、
  • sea******** 2026-05-28
    商品到着後、しばらく経過しましたが
    やっと取り付けできました。
  • sea******** 2026-05-19
    新車時の乗り心地に戻ったと思います
    家族からも今までと乗り心地が全然違うと言われ満足です
    ありがとうございました
  • uev******** 2026-05-17
    品物が届くまで多少の時間は掛かりましたが、品物はしっかりした作りで大変満足です。
  • gek******** 2026-06-03
    ドラレコの検知音もたまに鳴りますが前に比べて減少しました。
  • sea******** 2026-05-27

    評価ですが、凄く良かったです。
  • gek******** 2026-06-03
    という音(センターパイプが外れたような音)に見舞われ、取り付けてもらったお店が定休日だったので、近くのディーラーに持っていきました。
  • gek******** 2026-05-17

    助手席側のスタビリンクのボルトが緩んでいたのが原因で締め付けて貰いました。
  • gek******** 2026-06-03

    普段通る道路の凹凸、繋ぎ目、段差…等を走行速度を変えて何度も走ってみましたが突き上げ感、ドライブレコーダーの検知音、乗り心地は変化があまり感じられませんでした。
  • gek******** 2026-06-02
    (正常に)

    ちゃんとショックが仕事をするようになり、カタンという音が減少して、マイルドな乗り心地になり、コーナー、直進での変なフラフラ感がなくなりました。
  • gek******** 2026-05-30
    ゴトン?
  • gek******** 2026-05-23

    今までは交換してあまり変化が感じられず、コーナー、直進時の車の挙動が不安定で、14万㌔も走っているので、まあこんなものか?
  • uev******** 2026-05-27

    高速時のふらつきが収まり安定して走れました。