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HOT ! 車用バック右助手席側加熱ミラーガラス 日産ティーダ 2007-2012用 バッキングプレート付き - 1パック 【バックミラーウィングドアサイドミラーガラ】

  • Model
    For 1er E81 E87&3er E90 E91 E92 E93 LCI
    Left
    POWER+HEAT+BSM+LAMP
  • Style Name
    96302-0T971
    96340-5C010
    91031FC501WG
  • Item Shape

※WIPY.TV 限定モデル
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車用バック右助手席側加熱ミラーガラス 日産ティーダ 2007-2012用 バッキングプレート付き - 1パック 【バックミラーウィングドアサイドミラーガラ】の詳細情報

商品詳細 10 x 10 x 10 mm
交換用ミラーガラスの視認性向上: ABSプラスチック製で、しっかりしていて変形せず、防水性、防錆性があり、ガラスが曇りません。
自動車の取り付けタイプ
ユニバーサルフィット
用のヒュンダイ用 用のサンタフェ用 用のサンタ用 用のフェ用 2006 2007 2008
商品寸法 (長さx幅x高さ)
50 グラム
車用ミラーは取り付けと使用が簡単 - 精密な設計で、強くてしっかりしており、交換方法は摩耗または損傷したものを交換することです。完璧にフィットします
材質:プラスチックとガラス
OEM番号:87621 2B940、87611 2B300
車用ドアミラー一式 広い視野 - 広角設計により運転視野が広がり、安全性が効果的に向上します。
One Size
ミラーガラスは強くて耐久性のある材料で作られており、道路状況をはっきりと映し出し、長期間使用でき、運転の安全を守ります。
適合:
Left Right
メーカーACROPIX
ブランドACROPIX
梱包サイズ24.3 x 16.6 x 3.4 cm; 280 g
製造元リファレンスfccar241205000238
位置
クリア
商品の重量280 g
カテゴリ車&バイク >> カーパーツ >> 外装・エアロパーツ >> ミラー・パーツ
  • 車用バック右助手席側加熱ミラーガラス 日産ティーダ 2007-2012用 バッキングプレート付き - 1パック 【バックミラーウィングドアサイドミラーガラ】
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カスタマーレビュー

オススメ度  3.3点

現在、544件のレビューが投稿されています。

  • kyo******** 2026-06-11
    スタンドフックが着いてなかったので購入。
  • mom******** 2026-06-21
    地味なところですが高級感UP.
    スタンド掛けも楽になりました。
  • mon******** 2026-06-20

    注意点としてリアブレーキのマスターシリンダーを取り付けるために、ブリーザーホースおよびフルードタンクを動かす必要がありましたが、とりあえず手元にあったステーで固定しておきました。
  • uge******** 2026-06-15
    ショップでの取り付けが出か無かったのでメーカーさんに送り組み立てをお願いしたところ気持ち良く引き受けてくれました!
  • mom******** 2026-06-15

    バックステップと同じメーカーなので色合いも問題なし。
  • pfk******** 2026-06-16
    いろいろなタイプがありますが、大きくて見た目も良く大変気に入っています。
  • mon******** 2026-06-17

    本締めのため、取説の図に規定トルク値とネジロック剤および注油が必要なところを色分けしておくと、作業が捗り取付ミスも減らすことができると思います。
  • c20******** 2026-06-19
    全てのパーツがセットなのでお買い得な品です
  • pfk******** 2026-06-22
    他のライダーから羨ましがられます
  • mon******** 2026-06-07

    取付に関しては部品点数が多いので、まずは説明書というかパーツリストの図を見ながら仮組みしてから、実際の作業に入ったほうが取付ミスが減ると思います。
  • mon******** 2026-06-10
    純正ステップの調整範囲ではどうしてもしっくりくるポジションにあわせることができないため、paypay祭りにつられてこちらのステップキットを購入してみましたが、とても満足のいくポジションに調整することができました。
  • kyo******** 2026-06-23
    ゴールド感が増して良いカスタムアップになりました!
  • mon******** 2026-06-12

    ※(マスターを固定するボタンボルトも舐めやすいので要注意)
  • mon******** 2026-06-20

    また、各部調整が必要なところが多いため、手間が増えますが車体に取り付ける際も本締めはせず、納得のいくポジションが見つかってから既定トルクおよびネジロック剤の塗布を行うことをお勧めします。
  • mon******** 2026-06-06

    特に説明はありませんでしたが、逆シフトにも設定可能になっているようです。
  • kyo******** 2026-06-16
    バイクの後ろから見てごっつさが増していい感じです!