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86704T11 2 ストローク 25HP 20HP 15HP 10HP 【ステータコイルポラリス】 9.9HP 8
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HOT ! 86704T11 2 ストローク 25HP 20HP 15HP 10HP 【ステータコイルポラリス】 9.9HP 8

  • Size Name
    DHDS-32-A
    Silver 57.3mm
    420219736
  • Color Name
    16X30T
    42mm MS240 Kit
    NC450 Crankshaft
  • Edition
    キット版
    組み立て済み版

※WIPY.TV 限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております！
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価格（税込）

19,565円

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86704T11 2 ストローク 25HP 20HP 15HP 10HP 【ステータコイルポラリス】 9.9HP 8の詳細情報

商品詳細 ポラリス用0453559
ご購入前に下記の適合車種をご確認ください。
パッケージは以下を含みます：
ポラリス プレデター 50 2007 用
耐久性：オートバイエンジンステーターコイルは硬質の良質の銅巻線で、錆びにくく、変形しにくく、頑丈で耐久性があります。
GSVKEKGR(小さな店)
適合車種： 850 XP EPS INTL 2010,2012-2015
オートバイの発電機ステーターコイルは充電容量を効果的に向上させます。 ヒートシンク設計により、ヒートシンクが長くなり、放熱効率が向上します。
1. 標準的なサイズと接続モードにより、複雑な改造作業なしで簡単にオートバイに取り付けることができます。
1x ステーターコイル
ポラリス RZR 1000 XP 2014-2018 と互換性があります。
ブランド
ポラリス4013970と互換性があります
-状態: 新品&
Polaris Sportsman X2 570 2015-2018と互換性があります。
メーカーUFNSEJK（ェイ）
ブランドUFNSEJK（ェイ）
モデル名UFNSEJK（ェイ）253
製品サイズ5 x 3 x 2 cm; 110 g
商品モデル番号UFNSEJK（ェイ）123
商品の寸法　奥行き × 幅 × 高さ50 x 30 x 20 mm
色oneColor
商品の重量110 g
カテゴリ車＆バイク >> バイクパーツ >> バイクエンジンパーツ >> エンジン本体・パーツ
  • 86704T11 2 ストローク 25HP 20HP 15HP 10HP 【ステータコイルポラリス】 9.9HP 8
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カスタマーレビュー

オススメ度  3.8点

現在、190件のレビューが投稿されています。

  • kat******** 2026-05-17
    元々、よく整備された車両に
    更なる、パワーアップを狙い購入しました。
  • gnr******** 2026-06-03
    kdx200srに装着！
  • mmc******** 2026-05-29
    社外品でもしっかりした商品ですね。
  • qqp******** 2026-06-03
    30年前のバイクなのでプラグとマフラーも同時に交換してみました
    どノーマルよりかなりパワーが上がりレスポンスも良くなりました
  • gnr******** 2026-05-22
    つけたらスッキリ
  • gnr******** 2026-05-22
    が付け方がわるいのかキルスイッチがきかなくなりました。
  • kal******** 2026-05-19
    ネットには取り付けて変わった、変わらなかっとの書き込みがありましたが、私は取り付けて本当に良かったと思います。
  • kal******** 2026-06-05
    キャブセッティングが合っていないのか4000〜5000回転の間がグズってましたが、グズらなくなり体感しました。
  • jpt******** 2026-05-18
    他の方のコメントにもあるように、側面に貼られたウオタニのシールは逆向きなので、ドライヤーで温めてから逆側に貼り付けた。
  • gnr******** 2026-06-03
    アースやり直します。
  • kat******** 2026-05-21

    使用して、低速トルクがやや上がり、始動が良くなりました。
  • spn******** 2026-05-28
    ターミナルがしっかりしているので安心して取り付け出来ました。
  • yos******** 2026-06-01
    前回の商品が　とても良かったので　また頼んでしまいましたが　今回も良かったです、ありがとうございました。
  • squ******** 2026-05-26
    今までは中々エンジンが始動しませんでしたし、キックも折れたりでよく心も折れました。
  • kal******** 2026-05-27
    GPX125エンジンに取り付けました。
  • gnr******** 2026-05-29


    アース外れてました。
  • mmc******** 2026-05-20

    純正品より安いし価格が気に入りますね。
  • jpt******** 2026-05-23
    4mini乗りなら一度は取り付けを考えるこのウオタニコイル。
  • squ******** 2026-05-19
    昔からあったのに早く付ければ良かったと勉強になりました。
  • gnr******** 2026-06-04
    一発始動します。
  • squ******** 2026-06-05
    中華のgpx143の4バルブですが明らかにプラグの火花が強くなり始動性も良くなりました。
  • kal******** 2026-06-03

    あと、取り付け後案の定、武川のタコメーターが暴れたので、カーボン抵抗で対応しましたがダメだったので、エンジン側のカプラーに接続したところ解消しました。
  • spn******** 2026-05-21
    ウオタニSP 2を使っていますが湿度が高いと絶縁不良になるので交換しました。
  • jpt******** 2026-06-02
    見た目もOK、買って良かった。
  • squ******** 2026-05-17
    取り付けはガレージにあったアルミの切れ端をフレームには一点留めで３センチのカラーを挟みました。
  • jpt******** 2026-05-26
    オイルギャップゲージを別途購入してプラグを規定の1.2mmに広げて取り付けると、12月中旬でも一発始動。
  • mmc******** 2026-05-22

    こんな社外品には感謝します。
  • kat******** 2026-06-05

    小さなバイクに取付でしたので中々スペースが無く
    取り付けに時間がかかりました。
  • odm******** 2026-06-04
    モンキーに取り付けました。
  • odm******** 2026-06-02

    色々なバイクにウオタニ取り付けてますがウオタニさん良い仕事します。
  • jpt******** 2026-05-18
    金POSHのCDIとの相性も問題無し。
  • squ******** 2026-06-04
    タコメーターはモダンワークスですが問題なかったです。
  • kat******** 2026-06-03

    高回転は変わらないです。
  • odm******** 2026-05-25

    普段乗らないのでキック何回もしないといけなかったのですがキック2回でかかるようになり大変良いアイテムを手に入れました。
  • acc******** 2026-06-05
    初めから、接続用ターミナルがカシメた状態で梱包されているので、作業がスムーズに出来ました。