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BATTLAX BT-46 リア 130/80-18 M/C 66V チューブレ 【改造】
  • BATTLAX BT-46 リア 130/80-18 M/C 66V チューブレ 【改造】
BATTLAX BT-46 リア 130/80-18 M/C 66V チューブレ 【改造】

HOT ! BATTLAX BT-46 リア 130/80-18 M/C 66V チューブレ 【改造】

  • Set Name
    オフロードチューブレスタイプ。
  • Color Name
    2.5
    black
    10 x 2.7/6.5タイヤ。
  • Size Name
    215/60R16 95V
    160/60ZR18
    2.75-10 (WT)

※WIPY.TV 限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております！
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BATTLAX BT-46 リア 130/80-18 M/C 66V チューブレ 【改造】の詳細情報

商品詳細 ■ブランド：RacingDash・レーシングダッシュ
クラッシュボビンを自転車の元の取り付けポイントに取り付けるだけです。
取り付けは簡​​単で、変更は必要ありません。
素材：レザー/ABSプラスチック、色：写真の通り、
金属
パッケージ内容:
バイクの装飾に最適です。
長年の欧州車アフターパーツの実績のある、台湾優良企業レーシングダッシュ/RACINGDASH社の商品を採用しております。もちろん、当店は台湾レーシングダッシュ社の正規代理店。正規輸入品です。
シルバー
■取付前に取付付近の洗浄、脱脂をしっかりとしたうえ取付をしてください。
荷物ラック×1
これにより、オートバイのパワーパフォーマンスが向上します。
今回BMWなど多くの欧州車パーツを手掛ける台湾企業レーシングダッシュ製を採用することにいたしました。当ブランドは適当な工場にて安易に仕入や生産をするのではなく、しっかり一つ一つ自社ショールームにてフィッティングなど確認し、中途半端な物を販売しないという理念の元、商品を供給しており大変他社製と比較して安心して長年ご愛用いただけるものと信じております
カーパフォーマンスパーツの高品質で定評の高い台湾製を今回採用しました。
x
Size Name120/80-17 M/C 61H TL / 130/70-18 / 130/80-18 M/C 66V TL / 130/90-16 M/C 67V TL / 140/70-18 / 140/80-17 M/C 69V TL / 150/70-18 / 150/80-16 M/C 71V TL
メーカーブリヂストン(BRIDGESTONE)
ブランドブリヂストン(BRIDGESTONE)
モデル名BATTLAX BT-46
商品モデル番号MCS01502
タイヤ幅130 ミリメートル
リム幅3 インチ
商品の重量6.62 Kilograms
カテゴリ車＆バイク >> バイクタイヤ・ホイール >> タイヤ
  • BATTLAX BT-46 リア 130/80-18 M/C 66V チューブレ 【改造】

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カスタマーレビュー

オススメ度  4.2点

現在、329件のレビューが投稿されています。

  • may******** 2026-06-06
    更にグリスアップして軽い動きです。
  • uuz******** 2026-05-31
    デザインが、とてもおしゃれでマットの色もバイクにとてもマッチしていて大満足しています。
  • hir******** 2026-06-08
    タイヤの製造年も問題なく確実な商品でした。
  • ark******** 2026-06-06
    また機会があれば注文したいです(^^)
  • may******** 2026-05-24
    軸の歪みも無く、使用には何ら問題がありませんでした。
  • may******** 2026-05-28
    多少は調整手直しも覚悟して購入しましたが、満足です。
  • may******** 2026-05-30
    精度や部品の破損などの過去のレビューでは色々問題があったようですが、改良されてました。
  • uuz******** 2026-06-02
    センスがいいアイテムありがとうございます。
  • uuz******** 2026-05-24
    バイクもマットも大切にします。
  • may******** 2026-05-24
    個人使用ですし、まぁ～値段なりの品質。
  • ark******** 2026-06-08
    スムーズに届いてよかったです。
  • may******** 2026-06-02
    水準器の破損や部品の欠品、加工精度のバラツキはありませんでした。