商品詳細
CNC パイプ曲げ機で正確に成形され、きれいに溶接されています。強化バーは、元のエンジン保護バーのデザインに統合されています。
W61SPHT
クラッシュバーは、ギザギザの岩によって開けられた穴からガスが漏れると、タンクとしての機能を停止するガスタンクを含む車体への損傷を防ぎます。
色: ブライトブラック
オリジナルの取り付けポイントにフィットするように精密に設計されており、安定してしっかりと取り付けられます。
にとって F850GS ADV アドベンチャー 2019 - 2021 用
私たちの鉄筋はこの問題を確実に解決した。エンジン保護バーの後部自由端をフレームに接続します。これは、有効性があり、ロッドを介してフレーム構造上の適切な点にも伝達されることを意味する。そのため、この措置はエンジン保護レバーの退路を防止し、バルブ室カバーの損傷のリスクを低減することができる。鉄筋の構造設計により、荷重スパイクの消散を確保するために曲げられた形状になっている
バンパーのないバイクは、転倒時に脚に押し付けられ、マフラーの高温で怪我をします。そのため、身を守るためにクラッシュバーを取り付ける必要があります。
ライダーやマシンの受動的安全性の向上
DZSQGFHHDR(デパート)
バイクの横倒れ時のエンジンやボディパネルへのダメージを軽減します。 クラッシュバーは、エンジンを含む車体への損傷を防ぎます。
用 スズキ M109R 用 大通り 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
Silver lower
手間のかからない取り付け:取り付けネジが付属しており、エンジンガードをオートバイの対応する位置に置き、ネジを締めるだけです。
製品説明:
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