HOT ! 9467AS アンティークシルバーキャビネットハードウェアノブ バックプレート/バックプレート 【コンセント】

9467AS アンティークシルバーキャビネットハードウェアノブ バックプレート/バックプレート 【コンセント】の詳細情報

カスタマーレビュー

• tom******** 2026-06-04
  
  製品の唯一の欠点は、スペーサーとトップブリッジの間に入れるゴムの緩衝部品。
• suz******** 2026-05-27
  シフトアームの関係が最も好みなベビーフェイス製品を選択しました。
• tom******** 2026-05-21
  純正のものを流用してますが、少しはみ出ます
• jkc******** 2026-05-24
  取り付けた感想は10ミリアップの20ミリバックのおかげで、ナチュラルな姿勢で運転する事が出来ます。
• suz******** 2026-05-28
  欲を言うともうちょいバック気味が好みなのですが今後ステッププレート等自作しても良いかな
• shi******** 2026-05-21
  姿勢が高くなって運転が凄く楽になりました。
• tom******** 2026-05-29
  CB1300SBに装着。
• har******** 2026-05-23
  見た目も取り付け精度も合格点。
• jkc******** 2026-06-09
  叩くと割れそうです。
• dsc******** 2026-06-08
  2回連続なので、悪質。
• jkc******** 2026-05-22
  車種はCB1300です。
• tom******** 2026-05-22
  流石ハリケーン製、とてもしっかりした質感で純正と遜色ない仕上がり。
• tom******** 2026-06-06
  
  上側に上げたいわけではなく、単純にハンドルを少し近くしたかったため、数ある中からこれをチョイス。
• dsc******** 2026-06-07
  安い値段を出しておきながら、在庫がないと連絡がある。
• jkc******** 2026-06-08
  
  取り付けはスペーサーの方が簡単に出来ると思いますね。
• tom******** 2026-06-07
  
  スペーサー取付部は少し錆が出てたので、錆び取り剤と錆止め剤を塗ってから作業した。
• jkc******** 2026-05-21
  体勢が起きた分、ラフにアクセルを開けると体がのけ反ることも…,
  ワインディングでは、肘をたたみ気味に前傾姿勢で良い感じで楽しめてます。
• tom******** 2026-05-21
  
  取り付けはトップブリッジの裏側にネジを締めないといけないため、ハンドルを一杯に切って、タンク側からスパナ入れると作業しやすい。
• aru******** 2026-06-02
  
  これからのツーリングが楽しみです。
• tom******** 2026-06-03
  どうせならスペーサーの形に合わせた緩衝材つけて欲しかった。
• jkc******** 2026-06-09
  
  取り付けで気をつける事は、ボルトキャップをはめる時に気をつけるくらいですかね。
• jkc******** 2026-05-23
  セットバックホルダーとセットバックスペーサーがありますが、10ミリアップと20ミリアップで悩んだ末にホルダーに決めました。
• har******** 2026-05-29
  
  ポジションも程よく手前に来て楽になりました

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